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常州山水游艇有限公司

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國內浮筒游艇先驅

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山水游艇擁有專業(yè)的制造設備和制造經驗。我們致力于國內外市場，我們相信，每一艘游艇都是我們對顧客的一種承諾，只有聚焦質量，才能共贏未來。

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新聞動態(tài)

玻璃鋼高速艇的維護保養(yǎng)

玻璃鋼高速艇的維護保養(yǎng)工作要點如下。 1.避免接觸尖銳、堅硬物體。玻璃鋼船體與岸邊石塊、混凝土構筑物、金屬構件磨擦碰撞時會產生擦痕等損傷，應采取防護措施，如在經常受磨擦的船首、靠碼頭部位及舷邊等處設置防撞耐磨的金屬及橡膠護舷材料，在甲板上鋪設耐磨的橡膠、塑料軟材等。 2.發(fā)現損壞，及時修補。經常檢查船體，如發(fā)現樹脂剝落、劃痕較深、露出纖維時。必須及時修補，否則由于水的滲入，會加速損壞。 3.不用時，特別在寒冬季節(jié)，要上岸放置。由于玻璃鋼有一定吸水性，水能沿玻璃纖維與樹脂界面的微小通道逐漸滲入內部而使玻璃鋼強度逐漸下降，特別在冬季，滲入的水遇冷結冰，使?jié)B水通道擴展，危害更大，因此，每到冬季船艇不用時，應離水上岸擱置，使?jié)B入的水揮發(fā)出來，強度可逐漸恢復，這樣做可延長船的使用壽命，船艇上岸后應先清洗，用襯墊物擱好擺正，放于室內，如放于室外，應用蓬布遮蓋，并經常通風，防止潮濕，凡船艇暫時不用時，離水上岸保養(yǎng)。 4.船艇內勿長期積水。艇內如有水，應及時排除。如遇電瓶液等酸堿介質灑落艇內，必須及時用水沖洗清潔后揩干。 5.避免長期在烈日下曝曬。在船艇停泊處應設置涼棚，長期曝曬對玻璃鋼不利，膠衣層色澤也會受到影響。 6.經常清洗保潔。船艇表面要經常保持清潔，甲板也要經常擦洗，被油污等物沾污的表面可用普通家用清潔劑清洗，不可用腐蝕性較強的溶劑，也不可用去污粉、金屬絲擦洗，以免留下擦痕，影響美觀，若污漬難除，可用汽油、煤油、柴油以及甲苯、二甲苯、苯乙烯、丙 酮等清洗，但洗畢一定要立即用清水沖洗，防止侵入結構內部，清洗時也可輔以工具刮鏟，但要用硬度低于玻璃鋼的竹木片或塑料片等，以免刮傷表面，擦洗時可用汗布、紗布、軟毛巾及軟質泡沫塑料之類的軟性材料。 7.及時清除鹽霜。在海區(qū)航行的船艇要及時除去附在艇表面的鹽結晶物（鹽霜）。因鹽結晶在陽光下有凸透鏡的聚焦作用，會使表層玻璃鋼在高溫作用下加速老化。

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新聞動態(tài)

鋁合金高速艇維護

鋁合金高速艇維護 　　因為鋁制艇不容易生銹，一般不像鋼和木制艇那樣需要經常高成本的保養(yǎng)，但事實上，如何讓鋁合金高速艇的油漆更好的保持是令船東頭疼的問題之一。 　　如果你有機會近距離看使用了一段時間的鋁合金高速艇，你會看到吃水線下的一部分油漆開始掉落，但這個也不是不能解決，在上漆前用砂紙仔細拋光，使用氧化鋁底漆，這樣做可以減少大部分掉漆的問題。 　　實際上，除了水線以下及其他金屬和鋁接觸之外，鋁制游艇其他地方并不需要噴漆。船身貼紙可以幫你這個忙，還可以讓你每年更換不一樣的外觀。 　　由于海水腐蝕的原因，吃水線下需要花費一點功夫，當你選擇船底防污漆需要特別注意，許多含銅金屬的底漆通過海水會和鋁發(fā)生雙金屬腐蝕，另外適合鋁制艇上使用的漆是非常昂貴的，即便你自己噴，材料也是很貴。 　　鋁合金高速艇維修 　　一般鋁合金高速艇出廠的時候都經過X光探傷檢查過，即使是非常小概率發(fā)生因腐蝕或者撞擊造成滲漏需要維修，也是可見的并且小范圍，如果是小維修，你可以用環(huán)氧樹脂修補或者用焊接，如果是較大修理，你需要去船廠維修。 　　大面積的維修也無非就是把腐蝕的地方鋸掉然后用新板焊接上，但需要注意的是使用合適的鋁合金和焊絲。只要是有資質的專業(yè)的技工，一般不會有什么問題。 　　相較于玻璃鋼船體，鋁船容易維修，鋁的延展性好，如果只是造成船體凹陷的撞擊，你可以很輕松用一把錘子修理好，正因為鋁比鋼更加柔軟，所以很容易修理，這樣下來會節(jié)省很多維修的花費和時間。

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新聞動態(tài)

鋁合金艇噴涂施工需要注意什么

鋁合金艇表面安裝油漆保護或防腐鋅塊的方法，防止附著在船底的貝類、藻類等物體降低船速或加速鋁合金老化。 　　鋁合金艇涂層氣候條件 　　鋁合金艇涂裝需要注意的主要因素是鋁合金的表面狀況和涂裝時的大氣環(huán)境。通常涂布溫度應在5℃~32℃，相對濕度應在85%以下。當表面受到雨、霧或冰雪影響時，不允許涂漆。對于特殊的涂裝品種，應根據供應商的要求或指導進行涂裝。 　　鋁合金艇噴涂施工應注意以下要領: 　　1、涂料施工開始前，施工員應檢查噴槍，并調整噴槍以產生理想的扇面; 　　2、手持噴槍，使噴束始終垂直于表面，并與被涂表面保持25-30cm的均勻距離，防止手腦變成弧形運動; 　　3、應該在待涂覆表面的邊緣與噴嘴成一直線之前拉動扳機。應該完全按下扳機，噴槍應該以均勻的速度移動，直到達物體的另一側，然后釋放扳機，關閉流體。但是，當噴槍繼續(xù)移動一定距離，直到返回到返回路徑并到達待噴涂物體的側面時，應再次完全壓下扳機，噴槍應繼續(xù)移動經過物體。 　　4、噴涂時，邊移動槍邊啟動扳機，移動時也要關閉扳機:e)每個噴道要比前一個噴道重50%，漆膜要覆蓋均勻:在噴涂拐角處，噴槍要對準拐角中心線，保證兩邊都能得到均勻的膜厚。環(huán)氧底漆完全固化后(一般24小時以上)，進行粗磨(氣動或電動打磨機均可)。一般用80 #-120 #砂盤或砂帶打磨，要求所有底漆表面打磨到位。

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鋁合金艇噴漆需要注意哪些

鋁合金艇表面安裝油漆保護或防腐鋅塊的方法，防止附著在船底的貝類、藻類等物體降低船速或加速鋁合金老化。 　　鋁合金艇涂層氣候條件 　　鋁合金艇涂裝需要注意的主要因素是鋁合金的表面狀況和涂裝時的大氣環(huán)境。通常涂布溫度應在5℃~32℃，相對濕度應在85%以下。當表面受到雨、霧或冰雪影響時，不允許涂漆。對于特殊的涂裝品種，應根據供應商的要求或指導進行涂裝。 　　鋁合金艇噴涂施工應注意以下要領: 　　1、涂料施工開始前，施工員應檢查噴槍，并調整噴槍以產生理想的扇面; 　　2、手持噴槍，使噴束始終垂直于表面，并與被涂表面保持25-30cm的均勻距離，防止手腦變成弧形運動; 　　3、應該在待涂覆表面的邊緣與噴嘴成一直線之前拉動扳機。應該完全按下扳機，噴槍應該以均勻的速度移動，直到它到達物體的另一側，然后應該釋放扳機，關閉流體。但是，當噴槍繼續(xù)移動一定距離，直到它返回到返回路徑并到達待噴涂物體的側面時，應再次完全壓下扳機，噴槍應繼續(xù)移動經過物體。 　　4、噴涂時，邊移動槍邊啟動扳機，移動時也要關閉扳機:每個噴道要比前一個噴道重50%，漆膜要覆蓋均勻:在噴涂拐角處，噴槍要對準拐角中心線，保證兩邊都能得到均勻的膜厚。環(huán)氧底漆完全固化后(一般24小時以上)，進行粗磨(氣動或電動打磨機均可)。一般用80 #-120 #砂盤或砂帶打磨，要求所有底漆表面打磨到位。

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消防船供水設備

(1)消防船供水作業(yè)培訓。 使用消防船供水主要需要解決水帶鋪設和與陸上消防力量聯動的問題。除了基本的水帶連接和水帶延伸操作外，還必須進行長距離的作業(yè)，例如400至3000 m的水帶鋪設的培訓，以及使用拋擲裝置鋪設近海供水水帶干線的知識，以及對小船的輸水帶的培訓，以確保供水前平滑地鋪設供水干線到達車輛。 　　(2)配備消防船供水設備。 為了充分發(fā)揮消防船的技術性能，必須科學合理地配置消防船附帶的供水設備。具體注意事項如下：消防船的總體設計僅用于消防和救援用途?？梢匝b載的水箱數量不多，必須安裝水帶固定架。供水設備應配備相應的中壓設備，例如中壓水帶，中壓水帶接口，中壓水分離器等。如果使用低壓供水設備，則從遠距離供水時，該設備 會損壞(例如軟管爆炸，接口處漏水等)，直接影響著火現場的供水，甚至造成供水故障。 如果僅按照常規(guī)設備標準來裝備設備，則不能使用消防船的供水能力。如果使用離岸供水，則水道中的水帶必須用繩子系住或安裝接口固定裝置，否則很容易由于水流的影響而導致接口脫落。不適合在河道抽水，供水的主要動力保證了消防場所的供水強度。